Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint bouchon de vidange BV ou pont Lancer Evolution
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: 52009-AK005
Marque: HKS
Le filtre à huile HKS Hybrid TYPE1 permet une meilleur filtration de l'huile tout en gardant une pression d'huile optimum pour le moteur.Filtre à huile pour Nissan GTR R35, GT86/BRZ et Lancer Evolution
Référence: MD050317
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange moteur pour Lancer Evolution de IV à X
Référence: ENMOTTGTR
Marque: Mobil 1
Pack vidange pour votre Nissan GTR R35 Mobil 1 FS 0W40 , l'huile est identique à celle utilisée par les CHP Nissan pour la vidange de votre moteur.Le pack vidange comprends 6L d'huile Mobil 1, 1 filtre à huile OEM Nissan ou 1 filtre HKS Super Hybrid et le joint de bouchon de carter d'huile Quantité d'huile avec remplacement du filtre 5.5L Filtre à choisir...
Jeu de 4 bielles forgées Manley Performance Turbo Tuff I-Beam (130.48mm) pour Subaru Impreza WRX/STI EJ20, EJ22, EJ257 (1992-2019+), idéal lorsqu'on vise une puissance supérieure à 600cv et un couple supérieur à 650nm.
Livré avec vis de bielles ARP 2000 (ARP 625+ sur demande).
Jeu de 4 bielles forgées Manley Performance Turbo Tuff I-Beam (130.48mm) pour Subaru Impreza WRX/STI EJ20, EJ22, EJ257 (1992-2019+), idéal lorsqu'on vise une puissance supérieure à 600cv et un couple supérieur à 650nm.
Livré avec vis de bielles ARP 2000 (ARP 625+ sur demande).
Les bielles de la série Manley Pro sont forgées à partir d'un matériau 4340 dégazé sous vide de qualité aéronautique. Chaque bielleest entièrement usinée dans l'usine de Manley Lakewood, New Jersey aux États-Unis selon les normes les plus élevées. Notre conception «Turbo Tuff» de signature combine le poids approprié et la force robuste pour des applications de puissance ultime. Chaque bielle est grenaillée après usinage et magnafluxée. Les alésages sont ronds et sans conicité. La flexion et la torsion sont étroitement contrôlées. Les fixations des paliers sont des vis d'assemblage 3/8 "APR 2000 (ARP 625+ sur demande).
Longueur bielle : 130.48mm
Taille vis de bielle : 3/8"
Grande largeur : 21.34mm
Gros alésage : 55.000mm
Diamètre pin : 23mm
Poids total : 590g