Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: 52009-AK005
Marque: HKS
Le filtre à huile HKS Hybrid TYPE1 permet une meilleur filtration de l'huile tout en gardant une pression d'huile optimum pour le moteur.Filtre à huile pour Nissan GTR R35, GT86/BRZ et Lancer Evolution
Référence: MD050317
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange moteur pour Lancer Evolution de IV à X
Référence: MR212302
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Ecrou en cuivre M8 pour collecteur échappement Mitsubishi Lancer Evolution 3 à 9 Vendu à l'unité Pour la fixation du collecteur d'échappement il en faut 7
Catch Can Universel Compact 2 Ports Mishimoto, avec un support
Le clapet anti-retour intégré empêche les fuites en empêchant la pression de suralimentation d'atteindre le récipient de récupération et le carter.
Catch Can Universel Compact 2 Ports Mishimoto, avec un support
Le bac de récupération a une capacité de 89ml - Filtrage bronze 50 microns
Hauteur : 96mm
Diamètre : 64mm
Le pack comprend:
(1) Récupérateur d'huile à chicane à 2 ports
(2) Raccords cannelés 1/2" en aluminium
(1) Support de montage universel
Garantie à vie Mishimoto
Référence: MMTC-U
Marque: Mishimoto
Permet l'utilisation de radiateurs en aluminium Mishimoto sur les voitures à transmission automatique
Référence: MMBCC-UNI-BK
Marque: Mishimoto
Catch Can Universel Mishimoto, avec un support Le clapet anti-retour intégré empêche les fuites en empêchant la pression de suralimentation d'atteindre le récipient de récupération et le carter.
Référence: MMOCC-LA
Marque: Mishimoto
Récupérateur d'huile Universel en aluminium Mishimoto, avec un support finition noir. Le clapet anti-retour intégré empêche les fuites en empêchant la pression de suralimentation d'atteindre le récipient de récupération et le carter.
Référence: MMCP-3090BK
Marque: Mishimoto
Coupleur de transition en silicone Mishimoto 3,0" 90°
Référence: MMBCC-CBTHR-BK
Marque: Mishimoto
Catch Can Universel Compact 3 Ports Mishimoto, avec un support Le clapet anti-retour intégré empêche les fuites en empêchant la pression de suralimentation d'atteindre le récipient de récupération et le carter.
Référence: MMSBH-10-3
Marque: Mishimoto
Durite tressée en acier inoxydable de avec raccords -10AN
Référence: MMHOSE-CC12-4
Marque: Mishimoto
Durite Catch Can universel 13mm x 1.2m
Référence: MMRA-LC
Marque: Mishimoto
Mishimoto liquide Chill, le nouvel additif radiateur de performance aide à refroidir votre voiture jusqu'à 15° sur refroidissement régulier. Le liquide Chill est non corrosif et est compatible avec tous les liquides de refroidissement.
Référence: MMOC-UT
Marque: Mishimoto
Kit de radiateur d'huile aluminium universel 10 rangées Mishimoto avec plaque thermostatique Note : Plaque thermostatique inclus dans ce kit. Disponible en gris ou noir
Référence: MMINT-UG-SL
Marque: Mishimoto
Intercooler Aluminium 6061 universel Mishimoto G-Line, avec logo Mishimoto sur la façade avant. Disponible en noir ou gris
Référence: MMCP-20225BK
Marque: Mishimoto
Coupleur de transition en silicone Mishimoto 2.0" to 2.25"
Référence: MMCP-25275BK
Marque: Mishimoto
Coupleur de transition en silicone Mishimoto 2.50" to 2.75"
Référence: MMRAD-UNI-CT
Marque: Mishimoto
Radiateur universel à piste circulaire, 31,0 "x 19,0" x 3,0 ", manuel et automatique, Augmentation du volume central par rapport au radiateur d'origine.
Référence: MMHOSE-D4
Marque: Mishimoto
Conduit en silicone résistant à la chaleur 10cm X 30.5cm Universel Mishimoto
Référence: MMOCC-SA
Marque: Mishimoto
Récupérateur d'huile Universel en aluminium Mishimoto, avec un support finition noir. Le clapet anti-retour intégré empêche les fuites en empêchant la pression de suralimentation d'atteindre le récipient de récupération et le carter.
Référence: MMOC-25SL
Marque: Mishimoto
Radiateur d'huile aluminium universel 25 rangées Mishimoto Disponible en gris, noir ou or
Catch Can Universel Compact 2 Ports Mishimoto, avec un support
Le clapet anti-retour intégré empêche les fuites en empêchant la pression de suralimentation d'atteindre le récipient de récupération et le carter.
