Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: 52009-AK005
Marque: HKS
Le filtre à huile HKS Hybrid TYPE1 permet une meilleur filtration de l'huile tout en gardant une pression d'huile optimum pour le moteur.Filtre à huile pour Nissan GTR R35, GT86/BRZ et Lancer Evolution
Référence: MD050317
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange moteur pour Lancer Evolution de IV à X
Référence: MR212302
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Ecrou en cuivre M8 pour collecteur échappement Mitsubishi Lancer Evolution 3 à 9 Vendu à l'unité Pour la fixation du collecteur d'échappement il en faut 7
Pack de 2 arbres à cames Kelford 9-TX264 pour Lancer Evolution 9
264/260° de durée et levée adm 11.00mm et ech 10.35mm, destiné pour un moteur race de 300 à 500cv
Montage des arbres à cames conseillé avec les coupelles et ressorts renforcés pour une utilisation visant 8000trs/m et 2bars de pression turbo
Pack de 2 arbres à cames Kelford 9-TX264 pour Lancer Evolution 9
264/260° de durée et levée adm 11.00mm et ech 10.35mm, destiné pour un moteur race de 300 à 500cv
Montage des arbres à cames conseillé avec les coupelles et ressorts renforcés pour une utilisation visant 8000trs/m et 2bars de pression turbo
Référence: 9-TX278
Marque: Kelford Cams
Pack de 2 arbres à cames Kelford 9-TX278 pour Lancer Evolution 9 272/278° de durée et levée de 11.00mm, destiné pour un moteur race de 500 à 700cv idéal pour une utilisation carburant e85 Montage des arbres à cames conseillé avec les coupelles et ressorts renforcés
Référence: 1004M-M081/M141
Marque: Jun Auto Shop Mecanic
Jeu de 2 arbres à cames Jun 264° pour Mitsubishi Lancer Evolution IX Mivec pour poussoir hydraulique
Référence: GSC7008S2
Marque: GSC
Jeu d'arbres à cames GSC Power Division stage 2 pour Lancer Evolution 4 à 8
Référence: GSC7009R2
Marque: GSC
Jeu d'arbres à cames Stage R2 Stroker GSC Power Division pour Lancer Evolution 9
Référence: KVS63-BTK
Marque: Kelford Cams
Kit ressorts et coupelles de soupapes High Performance Kelford Cams pour Lancer Evolution de 1 à 9 Kit haute performance, Ressort de qualité Pacaloy et coupelle supérieur en Titane Ressort de 90lb pour une came de levée maxi 13.5mm
Référence: MD372536
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint spy arbres à cames pour Lancer Evolution de 4 à 9 Vendu à l'unité
Référence: GSC7008S1
Marque: GSC
Jeu d'arbres à cames GSC Power Division stage 1 pour Lancer Evolution 4 à 8
Référence: GSC7008S3
Marque: GSC
Jeu d'arbres à cames Stage 3 GSC Power Division pour Lancer Evolution 4 à 8
Référence: GSC7009S1
Marque: GSC
Permet un meilleur remplissage moteur,gain de 30 à 55cv.Valable jusqu'au turbo GT30/50trim.Admission 268 Duration 11mm peak lift, Variable CenterlineEchappement 266 Duration 10.50mm Peak Lift, 113 degree CenterlineFonctionne avec les ressorts et coupelles soupapes d'origine.
Référence: 8-TX268
Marque: Kelford Cams
Pack de 2 arbres à cames Kelford 8-TX268 pour Lancer Evolution 8 264/268° de durée et levée adm 11.00mm et ech 10.50mm, destiné pour un moteur race de 350 à 550cv idéal pour le carburant E85 ou du même type.
Référence: GSC7008R2
Marque: GSC
Jeu d'arbres à cames Stage R2 Stroker GSC Power Division pour Lancer Evolution 4 à 8
Référence: 8-TX272
Marque: Kelford Cams
Pack de 2 arbres à cames Kelford 8-TX272 pour Lancer Evolution 8 272° de durée et levée de 11.00mm, destiné pour un moteur race de 400 à 600cv Montage des arbres à cames conseillé avec les coupelles et ressorts renforcés
Référence: MD373583
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint puit de bougie Lancer Evo 9 OEM Mitsubishi, vendu à l'unité
Référence: GSC7009S2
Marque: GSC
Jeu d'arbres à cames Stage 2 GSC Power Division pour Lancer Evolution IX
Référence: GSC7009S3
Marque: GSC
Jeu d'arbres à cames Stage 3 GSC Power Division pour Lancer Evolution IX
Référence: 107-1003
Marque: ARP
Kit vis palier d'arbres à cames 12pt ARP 4G63 pour Lancer Evolution 4 à 9
Pack de 2 arbres à cames Kelford 9-TX264 pour Lancer Evolution 9
264/260° de durée et levée adm 11.00mm et ech 10.35mm, destiné pour un moteur race de 300 à 500cv
Montage des arbres à cames conseillé avec les coupelles et ressorts renforcés pour une utilisation visant 8000trs/m et 2bars de pression turbo
