Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint bouchon de vidange BV ou pont Lancer Evolution
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: 52009-AK005
Marque: HKS
Le filtre à huile HKS Hybrid TYPE1 permet une meilleur filtration de l'huile tout en gardant une pression d'huile optimum pour le moteur.Filtre à huile pour Nissan GTR R35, GT86/BRZ et Lancer Evolution
Référence: MD050317
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange moteur pour Lancer Evolution de IV à X
Référence: MR212302
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Ecrou en cuivre M8 pour collecteur échappement Mitsubishi Lancer Evolution 3 à 9 Vendu à l'unité Pour la fixation du collecteur d'échappement il en faut 7
LINK - G4X MonsoonX ECU
The MonsoonX has been upgraded to provide 512 megabytes of data logging, meaning you can log much more data at a faster sample rate. Control loops are also more precise compared to its G4+ predecessor, along with advancements such as single precision floating point format fuel tables, better resolution within ignition timing and faster communications. These upgrades make the G4X Monsoon a true powerhouse in a small shell.
G4X features 512 megabytes of logging at 32bit using up to 250 channels, each limited to up to 1kHz per channel (by the Operating System), with a maximum of 100 kSamples/sec.
With the MonsoonX you have all the tuning capabilities of the AtomX, but you can also choose to run some of the following features: Launch Control, Anti-lag, VVT Control and Closed Loop Boost Control. It also comes with a built in 4 bar or 7 bar MAP sensor further reducing installation cost. Now featuring Knock Control.
Note: The MonsoonX will run any of the above features, but it cannot run them all at once. The number of features you can run is dependent on how many of the limited Inputs and Outputs each feature needs.
The MonsoonX will control up to 2 rotors or 4 cylinders with sequential injection and direct spark. Or, it can be used for up to eight cylinders using batch fire.
This makes it ideal for naturally aspirated or turbocharged engines that just need a retune and one or two extra features, so you don’t need to jump up to one of our higher-level ECUs.
Requires A Loom
Référence: 101-0212
Marque: LINK Engine Management
LINK - CAN Splitter Cable
Référence: 100-0168
Marque: LINK Engine Management
LINK - MXS Strada 5" Dash - Street Edition
Référence: 101-0163
Marque: LINK Engine Management
LINK - 2.5 Bar MAP Sensor
Référence: 101-0226
Marque: LINK Engine Management
LINK - CAN Gauge OLED 52mm
Référence: 101-0046
Marque: LINK Engine Management
LINK - 1/8 Mounting Boss Aluminium
Référence: 101-0116
Marque: LINK Engine Management
LINK - Wideband O2 sensor (LSU 4.9)
Référence: 101-0268
Marque: LINK Engine Management
LINK - CAN Keypad Insert - Fuel Pump
Référence: 101-0288
Marque: LINK Engine Management
LINK - Injector Adapter - USCar (Male) to Bosch Junior Timer/Jetronic (Female)
Référence: 101-0337
Marque: LINK Engine Management
LINK - CAN Keypad Encoder Insert - MAP
Référence: 223-4000
Marque: LINK Engine Management
LINK - ECU Plugin G4X Mitsubishi Vr4+
Référence: 101-0002
Marque: LINK Engine Management
LINK - "A" Loom (0.4m) pour G4, G4+ et G4X ECUs
Référence: 101-0005
Marque: LINK Engine Management
LINK - "A" Loom (2.5m) pour G4, G4+ et G4X ECUs
Référence: 101-0044
Marque: LINK Engine Management
LINK - Three Channel Inductive Igniter
Référence: LINK 101-0077
Sonde de température d'eau/d'huile M12 (NTC12) Link
Référence: 101-0289
Marque: LINK Engine Management
LINK - USCar Injector Connector Kit
Référence: 101-0272
Marque: LINK Engine Management
LINK - CAN Keypad Insert - Air Con