Référence: ENMOTTGTR

Marque: Mobil 1

Pack vidange moteur Mobil1 0W40

(4/5) sur 2 note(s)

Pack vidange pour votre Nissan GTR R35 Mobil 1 FS 0W40 , l'huile est identique à celle utilisée par les CHP Nissan pour la vidange de votre moteur.Le pack vidange comprends 6L d'huile Mobil 1, 1 filtre à huile OEM Nissan ou 1 filtre HKS Super Hybrid et le joint de bouchon de carter d'huile Quantité d'huile avec remplacement du filtre 5.5L Filtre à choisir...

Prix 95,44 €
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Injecteurs ID1700-XDS - Lancer Evo IV-IX

IND 1700.60.11.D.4

Set de 4 injecteurs Injector Dynamics ID1700-XDS pour Mitsubishi Lancer Evolution IV à IX (1996-2007).

Livré avec connecteurs USCAR nécessitant une modification du faisceau électrique. Pour une installation Plug&Play, veuillez sélectionner l'option "avec" dans le menu "Adaptateur PNP"

Adaptateurs PNP
1 461,90 €
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Description

Set de 4 injecteurs Injector Dynamics ID1700-XDS pour Mitsubishi Lancer Evolution de IV à IX (1996-2007).

Livré avec connecteurs USCAR nécessitant une modification du faisceau électrique.
Pour une installation Plug&Play, veuillez sélectionner l'option "avec" dans le menu "Adaptateur PNP".
Reprogrammation obligatoire après installation.

L'ID1700-XDS a été conçu pour combler l'écart entre l'ID1300-XDS et l'ID2600-XDS, et inclus comme eux des composants internes résistants à la corrosion, ce qui le rend compatible avec tous les carburants connus.


Un circuit magnétique unique, résultant d'un long programme de développement, rend le ID1700-XDS insensible aux problèmes de tension et de pression qui affligent d'autres injecteurs à haut débit et à haute impédance. L'ID1700-XDS excelle à des pressions élevées typiques des systèmes automobiles actuels et fonctionnera parfaitement dans ces applications.

  • Composants internes résistants à la corrosion
  • Compatible avec tous les carburants connus (Essences sans plomb, éthanol, méthanol, alcool, carburants compétition, etc.)
  • Capable de prolonger la durée de vie des carburants corrosifs.
  • Corps compact compatible avec plus de 200 applications, y compris les moteurs actuels et futurs utilisant des injecteurs à corps court
  • Filtre d'entrée remplaçable prolongeant la durée de vie des injecteurs
  • Comportement au ralenti et en croisière exceptionnel
  • Débit normal : 1725cc/min à 3.0 BAR (43.5 psi)
  • Différentiel de pression d'essence maximum : 7.0 BAR (101.5 psi)


Notes d'application :
L'ID1700-XDS a été conçu pour être un injecteur compatible tout carburant, capable de débits très élevés. En tant que tel, il sera le plus souvent utilisé pour fournir de l'E85 à des moteurs suralimentés, ou occasionnellement, de l'essence dans des applications extrêmement puissantes. Aucune de ces applications ne nécessite une linéarité étendue à de faibles débits, ce qui a donc donné une priorité proportionnellement inférieure au cours du processus de conception.


L'ID1700-XDS fournira des mélanges stœchiométriques de ralenti et de croisière sans faille sur l'E85, mais comme l'ID2600-XDS, il ne faut pas s'attendre à ce qu'il le fasse avec de l'essence. Si vous avez besoin d'une conduite parfaite sur l'essence, l'ID1300-XDS vous le fournira et est capable d'environ 150 cv par injecteur sur E85.

Détails du produit
IND 1700.60.11.D.4
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