
Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint bouchon de vidange BV ou pont Lancer Evolution
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: 52009-AK005
Marque: HKS
Le filtre à huile HKS Hybrid TYPE1 permet une meilleur filtration de l'huile tout en gardant une pression d'huile optimum pour le moteur.Filtre à huile pour Nissan GTR R35, GT86/BRZ et Lancer Evolution
Référence: MD050317
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange moteur pour Lancer Evolution de IV à X
Référence: MR212302
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Ecrou en cuivre M8 pour collecteur échappement Mitsubishi Lancer Evolution 3 à 9 Vendu à l'unité Pour la fixation du collecteur d'échappement il en faut 7
Resistor pack delete FIC pour Lancer Evo 4 à 9
Nécessaire pour le montage d'injecteur haute impédance comme les Injector Dynamics.
Resistor pack delete FIC pour Lancer Evo 4 à 9
Nécessaire pour le montage d'injecteur haute impédance comme les Injector Dynamics.
Description:
Cette fiche est destinée à toute personne qui convertit son Evo 8/9 à des injecteurs à haute impédance. Cette prise de contournement permet aux propriétaires de DSM et d'Evo 1 à 9 de contourner facilement le boîtier de résistances sans couper le faisceau d'origine.
Chaque connecteur est complètement scellé pour une installation étanche. Les extrémités des fils sont regroupées par un capuchon thermorétractable rempli d'adhésif qui durera toute la vie du véhicule.
Avantages :
Si vous ne voulez pas couper le faisceau de votre boîtier de résistance, la fiche "Bypass" Plug&Play pour Pack de Résistances Injecteur est le produit parfait. De plus, elle permet facilement de rebrancher votre boîtier de résistance si vous choisissez de modifier votre configuration.
Installation:
Déverrouillez simplement le boîtier de résistances du pare-feu de la voiture et débranchez-le du faisceau de câbles. Une fois le boîtier de résistance retiré, branchez la fiche de contournement du pack de résistances à sa place et voilà!
Référence: F90000267
Marque: Walbro
Pompe à essence Walbro haute pression 450Lhp, compatible E85. Prévue pour des moteurs de 750Hp. NE SE MONTE PAS EN LIEU ET PLACE, modification nécessaire
Référence: IND 1700.60.11.D.4
Marque: Injector Dynamics
Set de 4 injecteurs Injector Dynamics ID1700-XDS pour Mitsubishi Lancer Evolution IV à IX (1996-2007).Livré avec connecteurs USCAR nécessitant une modification du faisceau électrique. Pour une installation Plug&Play, veuillez sélectionner l'option "avec" dans le menu "Adaptateur PNP"
Référence: IND 1300.60.11.D.4
Marque: Injector Dynamics
Set de 4 injecteurs Injector Dynamics ID1300-XDS pour Mitsubishi Lancer Evolution IV à IX (1996-2007).Livré avec connecteurs USCAR nécessitant une modification du faisceau électrique. Pour une installation Plug&Play, veuillez sélectionner l'option "avec" dans le menu "Adaptateur PNP"
Référence: 9-201-1000
Marque: Deatschwerks
Pompe à essence Deatschwerks DW200, 255L/h, Compatible E85.
Référence: IND 2600.60.11.D.4
Marque: Injector Dynamics
Set de 4 injecteurs Injector Dynamics ID2600-XDS pour Mitsubishi Lancer Evolution IV à IX (1996-2007).Livré avec connecteurs USCAR nécessitant une modification du faisceau électrique. Pour une installation Plug&Play, veuillez sélectionner l'option "avec" dans le menu "Adaptateur PNP"
Référence: F9000262
Marque: Walbro
Pompe à essence Walbro 400Lhp, compatible E85.
Référence: 183010
Marque: Tomei
Rail essence TOMEI pour Mitsubishi EVO IV à IX avec moteur 4G63, finition bleu anodisé, capacité 95cc. Compatible avec injecteurs OEM ou Denso. Commande spéciale, aucune reprise ne sera effectuée sur ce produit.
Référence: 49442
Marque: AEM
Pompe à carburant Fuelab 494 series 340Lh E85 compatible et tous les types d'essence, montage universel Bien lire les instructions de montage !!! Instruction de montage Technical Datasheet
Référence: 9-301-1000
Marque: Deatschwerks
Pompe à essence Deatschwerks DW300, 320L/h, Compatible E85.
Référence: FPHWK
Marque: Deatschwerks
Faisceau d'alimentation de pompe à essence Deatschwerks Notice
Référence: FPHWK-10-HD
Marque: Deatschwerks
Faisceau haute alimentation de pompe à essence Deatschwerks Notice de fonctionnement et branchement
Référence: IND 1050.60.11.D.4
Marque: Injector Dynamics
Set de 4 injecteurs Injector Dynamics ID1050-XDS pour Mitsubishi Lancer Evolution IV à IX (1996-2007).Livré avec connecteurs USCAR nécessitant une modification du faisceau électrique. Pour une installation Plug&Play, veuillez sélectionner l'option "avec" dans le menu "Adaptateur PNP"
Référence: IND 90.1
Marque: Injector Dynamics
Adaptateur de faisceau pour une installation plug and play des injecteurs Injector Dynamics dans les applications OBD1 & EV1Vendu à l'unité
Référence: 50-1200
Marque: AEM
Pompe à carburant AEM 340Lh E85 et tous les types d'essence, montage universel
Référence: MN120720
Goulotte reservoir carburant OEM Mitsubishi Lancer Evolution 8/9
Référence: 20-0589
Marque: Radium Engineering
Support Flex Fuel Universel Split-Flow Radium
Référence: 4103-RM006
Marque: HKS
Le harness HKS est la solution la plus simple pour monter le turbo timer HKS sans devoir couper/souder les fils de votre faisceau automobile.
Référence: 112621
Marque: Motul
Bidon Liquide de refroidissement Auto Cool Optimal -37°C Motul en 5L
Référence: 50-1200
Marque: AEM
Pompe à carburant AEM 340Lh E85 et tous les types d'essence, montage universel
Référence: FPHWK
Marque: Deatschwerks
Faisceau d'alimentation de pompe à essence Deatschwerks Notice
Référence: NGK 6684
Marque: NGK
Jeu de 4 bougies NGK Iridium BPR8EIX pour Lancer Evolution de IV à VIIIIdéal à partir d'une préparation stage 1
Référence: 110860X3
Marque: Motul
Pack de 3 bidons de 2L d'huile Motul 300V Compétition 15W50
Référence: 1545A001
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Dump valve OEM Lancer Evolution MR métallique.Ce monte sur Lancer Evolution de 4 à 10
Resistor pack delete FIC pour Lancer Evo 4 à 9
Nécessaire pour le montage d'injecteur haute impédance comme les Injector Dynamics.