Référence: MD000312
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange pour la boite de vitesses ou les pont pour Lancer Evolution 4 à 10
Référence: 52009-AK005
Marque: HKS
Le filtre à huile HKS Hybrid TYPE1 permet une meilleur filtration de l'huile tout en gardant une pression d'huile optimum pour le moteur.Filtre à huile pour Nissan GTR R35, GT86/BRZ et Lancer Evolution
Référence: MD050317
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint du bouchon de vidange moteur pour Lancer Evolution de IV à X
Référence: ENMOTTGTR
Marque: Mobil 1
Pack vidange pour votre Nissan GTR R35 Mobil 1 FS 0W40 , l'huile est identique à celle utilisée par les CHP Nissan pour la vidange de votre moteur.Le pack vidange comprends 6L d'huile Mobil 1, 1 filtre à huile OEM Nissan ou 1 filtre HKS Super Hybrid et le joint de bouchon de carter d'huile Quantité d'huile avec remplacement du filtre 5.5L Filtre à choisir...
Joint entre le turbo et l'elbow pour Lancer Evolution de IV à IX
Joint entre le turbo et l'elbow pour Lancer Evolution de IV à IX
Référence: GRM-021001
Marque: Grimmspeed
Joint de WasteGate Externe Grimmspeed 38mm, 2 trous, pour Subaru Impreza et Mitsubishi EVO, en acier inoxidable multicouche.
Référence: 23001-DM004
Marque: HKS
Joint de culasse HKS 1.2mm (5 feuilles) pour Mitsubishi Lancer Evolution
Référence: TOM193065
Marque: Tomei
Bouchon d'huile TOMEI couleur argent pour Mitsubishi EVO 4 à 9 avec moteur 4G63, même design qu'un piston TOMEI Commande spéciale, aucune reprise ne sera effectuée sur ce produit.
Référence: 1000B339
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Pochette de joints moteur complet pour Lancer Evolution X Mitsubishi OEM
Référence: MN137262
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint pompe à eau Mitsubishi OEM pour Lancer Evolution 8 et 9
Référence: 1000A175
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Pochette de joints moteur complet pour Lancer Evolution VIII GSR Mitsubishi OEM
Référence: GRM-020007
Marque: Grimmspeed
Joint de Collecteur d'Admission Grimmspeed pour Mitsubishi Lancer EVO X.
Référence: MD340535x1 MD186785x4
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint cache culbuteur et puits de bougie pour Lancer Evolution de 4 à 8
Référence: MD976577
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Pochette de joints moteur complet pour Lancer Evolution IV à VII Mitsubishi OEM
Référence: MR323654
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint collecteur échappement pour Lancer Evolution de IV à IX
Référence: MD372906
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint cache culbuteur pour Lancer Evolution 9
Référence: MR450703
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint échappement sortie Elbow OEM Mitsubishi
Référence: 23001-AM005
Marque: HKS
Joint de culasse HKS 1.6mm pour Mitsubishi Lancer Evolution 4g63 de 4 à 9
Référence: MMOFC-MITSBK
Marque: Mishimoto
Bouchon de remplissage d'huile MISHIMOTO pour tous modèles de Mitsubishi, en aluminium, Se monte sans modifications.
Référence: GRM-020008
Marque: Grimmspeed
Joint de boitier papillon d'accélérateur Grimmspeed pour Mitsubishi Lancer EVO 8 et 9.
Référence: MD322521
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Joint pompe à huile Mitsubishi pour Lancer Evolution 4 à 9
Référence: 0109.10
Marque: PFC
Jeu de plaquettes arrière Performance Friction Z-Rated pour Lancer Evolution IV à IX en étriers Brembo
Référence: VIB 1458
Joint échappement en 3'' (76.2mm) fixation 2 trous Vibrant
Référence: MD005317
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Goujon culasse pour le collecteur échappement M8 Mitsubishi Lancer Evolution 3 à 9 Vendu à l'unité Pour la fixation du collecteur d'échappement il en faut 7
Référence: LIFMI-6
Jeu de 16 poussoirs 3mm renforcés, permet de supprimer les bruits de poussoirs souvent présent en OEM.Idéal avec des arbres à cames aftermarket ou OEM
Référence: MR212302
Marque: Mitsubishi Genuine OEM
Ecrou en cuivre M8 pour collecteur échappement Mitsubishi Lancer Evolution 3 à 9 Vendu à l'unité Pour la fixation du collecteur d'échappement il en faut 7
Référence: 110860X3
Marque: Motul
Pack de 3 bidons de 2L d'huile Motul 300V Compétition 15W50
Référence: 105784
Marque: Motul
Lubrifiant Technosynthese® hautes performances pour boîtes automatiques et directions assistées.
Joint entre le turbo et l'elbow pour Lancer Evolution de IV à IX
